




机械密封弹簧压缩量测量直接用卡尺测就是,先测量在自由状态下的弹簧伸缩量,再测量机封安装---后的量,然后一减就是压缩量.
集装式密封可以不用自己去定压缩量,因为整个密封装好时已定好了,非集装式密封要根据不同的泵的类型来测量。
单弹簧机械密封的压缩量为50%-70%,大概密封压死后放开3~5mm,多弹簧(碟形簧)的压缩量为90%左右,即机械密封压死后放开1.5~3.5mm即可。同时还要考虑密封面的宽窄,弹簧的力度,工作时受力状态而定。
调节弹簧压缩量是为了满足弹簧比压,而不是为压缩量而压缩量,不管它是单弹簧还是多弹簧。通常,机泵机械密封的弹簧比压大致控制在1.3~2..8kgf/cm2左右。取值多少要根据实际工况条件、摩擦副配对材质、补偿环辅助密封圈结构型式和要与载货系数k值相适应等等。
压力造成失效
(1)高压和压力波动造成机械密封失效
密封腔内压力超过须用压力时,会时密封端面比压过大,液膜难以形成,端面磨损---,---量过多。还会使密封零件变形。高压条件下的应采取方法使端面受力合理,减少变形;加强冷却和润滑措施;使用平衡型和较小的载荷系数;采用多端面密封结构等。
工作压力的波动会影响密封零件的弹性变形量,slw125-160a机械密封,影响密封效果。当压力变化幅度较大时会产生很明显的泄露量。应选用wc对wc摩擦副等措施降低压力波动的影响。
(2)真空状态造成失效
真空会引起密封干摩擦、漏气等现象。.实践证明,半湿摩擦时,摩擦系数通常是百分之几,而半干摩擦和干摩擦时则为十分之几. 〔3〕即干摩擦释放的热量为润滑时的十几倍甚至更多,从而加剧了密封件的磨损.由于表面受到损坏,表面温度升高,加上材料机械性能的变化,使磨损剧烈程增大,磨损速度增快,造成密封环热裂或烧损,终导致设备不能正常工作.为解决此问题,应采用双端面继续密封,注入封液---润滑和提高密封性能,变气相密封为液相密封。
根据被密封液体的性质,阻隔液体系统可采用低于或高于填料盒压力进行工作。
为了使整个驱动操作过程中达到零泄漏的目标,密封行业还开发了气体阻隔密封,这类密封采用氮气等一类的惰性气体来代替液体阻隔系统。在采用气体阻隔的双重密封中,如果其密封面的内部出现故障,所泄漏的只是惰性气体,而其内部的液体不会渗漏,从而不会造成环境污染。
不管是采用液体还是气体,阻隔系统必须适合于特定的密封使用,并且一旦密封面内部出现任何故障的时候,应能立即识别报警,以便能及时采取适当的措施。
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